Ajnur писал(а): 13 июл 2026, 17:54
Rita писал(а): 12 июл 2026, 22:55
Ajnur писал(а): 12 июл 2026, 22:02
Вот оно так. Весёлый сантехник приходит, подразумевая, что там две гайки открутить, а когда выясняется, что там без сварки никак, то его компетенция на этом заканчивается. И не придерёшься же. Гаечным ключом всё равно ничего не сделаешь.
Газом погрейте, и все открутится
Газа нет. От нагревания ржавчина отваливается? Это интересно.
Вообще то да. Закисшие болты рессор на грузовиках только так и откручивают, "огнем". Хорошенько греешь, и откручивается маленьким, рожковым ключиком. Тут конечно в идеале иметь газовый резак чтобы прогреть до высоких температур. Но иногда и туристическая горелочка с маленьким балончиком - спасение. Ржавчина, да, сгорит. И от температурного расширения соединение прослабляется и его можно крутить чуть ли ни руками.
Химия вся это wd40 и прочее это маркетинг. Там где греть нельзя (форсунки на дизелях, например), можно залить обыкновенным керосином. От нескольких часов до двух дней керосиновых упражнений и все прослабло и можно откручивать.
Ещё есть старинные рецепты типа намешать смесь тормозухи БСК и керосина... На практике показало себя так же, как и чистый керосин